Elradardelsur.ar – 26-02-2023
Tras formalizar el convenio entre el Municipio y el Ministerio de Transporte de la Nación, para materializar la iniciativa en el distrito en julio de 2021, y el proceso licitatorio correspondiente, doce meses después se inicia una primera etapa de instalación de estos módulos, en los siguientes puntos geográficos: Beata C. Thevenet y Gorriti con dos refugios y uno más en su cruce con J. Arenales.
Asimismo, avanzaron en la culminación de las plateas sobre H. Yrigoyen en el empalme tanto con Alvarado como Ameghino -con una parada cada uno- y Clorinda -con un módulo en vereda Norte y otro Sur, para avanzar con la colocación de las estructuras.
Estipularon la instalación de cien unidades en zonas estratégicas del partido. La distribución fue diagramada tras un relevamiento efectuado por personal comunal y la intervención de la Subsecretaría de Seguridad Vial y Movilidad Urbana, la Dirección de Control de Tráfico, la Dirección General de Redes Informáticas junto a la Jefatura de Estación de Policía de Florencio Varela.
Luego de analizar los informes preliminares, el espacio disponible en las veredas e incluso examinar la cantidad promedio de usuarios en cada barrio, según los itinerarios confeccionados por las empresas de ómnibus, determinaron su ubicación en Santa Rosa, Pico de Oro, 9 de Julio, La Esmeralda, Villa Vatteone, Zeballos, Villa Angélica, Ricardo Rojas, Bosques, Curva de Chávez, Los Pilares, Martín Fierro, Altamira, San Emilio, San Jorge, Libertad, La Colorada Este, Luján, Presidente Sarmiento, Villa Mónica Vieja y Nueva, entre otros.
Como parte de una estrategia para prevenir el delito y resguardar a la ciudadanía implementada por la articulación entre los distintos estamentos gubernamentales, las paradas fueron equipadas con pulsador anti-pánico de emergencias, un intercomunicador conectado al Centro de Monitoreo, cámaras domo 360, puertos donde cargar celulares, wifi, terminal para sumar o consultar saldo de la tarjeta SUBE.
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